Ежедневна поддръжка на ножичния асансьор
1. Цел:
За да поддържате ножичния подемник в добро работно състояние, предотвратявайте и намалявайте повредите и удължавайте експлоатационния му живот.
2. Обхват на приложение:
Подходящ за ножични подемници в нашата фабрика.
3. Определение:
Тази система регулира ножичните повдигачи на компанията' за щателна поддръжка и се придържа към принципите на"предотвратяване първо" и"комбинация от поддръжка и основен ремонт".
4. Правомощия и отговорности:
Лицето, отговорно за поддръжката на ножичния асансьор, инженерът по поддръжка на оборудването и управленският персонал на всеки отдел.
5. Съдържание:
Ножичният асансьор е вид вертикално повдигане, широка гама от вътрешно и външно специално оборудване за операции на голяма надморска височина. Може да се използва широко при поддръжка на оборудване, халета, работилници, вътрешни и външни механични монтажи, поддръжка на оборудване, поддръжка на сгради и др. Когато асансьорът се използва нормално, е необходимо да се проверява, поддържа и поддържа често. Само по този начин може да се удължи експлоатационният живот на хидравличния асансьор и да се постигне по-голяма ефективност при работа.
5.1 Ежедневна поддръжка
(За клас):
5.2 Работа с асансьор
След 1500 часа направете дребни ремонти на механичните и електрическите системи.
5.3 Работа с асансьор
След 5000 часа механичната и електрическата система ще бъдат ремонтирани.
5.4 Работа с асансьор
След 10 000 часа направете основен ремонт на механичните и електрическите системи.
5.5 Спирачките на всеки механизъм на асансьора трябва да се проверяват често и междината между спирачната челюст и спирачното колело трябва да се регулира, за да се гарантира гъвкавост и надеждност. По повърхността на триене не трябва да има мръсотия и мръсотията трябва да се измие с бензин или разредител.
5.6 Всички части на смазката и хидравличното масло трябва да бъдат изпълнени в съответствие с изискванията в таблицата за смазване.
5.7 Обърнете внимание да проверите дали има скъсани жици и разхлабени нишки в телените въжета. Ако надвишава съответните разпоредби, трябва незабавно да бъде заменен.
5.8 Проверявайте често връзката на всяка част и я затегнете, ако има разхлабване. Съединителните болтове на тялото трябва да се проверяват за затягане, когато тялото е под налягане. Всички свързващи щифтове трябва да имат шплинтове и напълно отворени.
5.9 Проверявайте често дали всяка организация работи нормално и има ли шум. Ако се установи някаква неизправност, тя трябва да бъде отстранена навреме.
5.10 Винаги проверявайте всички проводници и кабели за повреди. Превържете и заменете повредените части навреме.
5.11 Когато двигателят е прегрял, спрете навреме и продължете да работи след отстраняване на неизправности. Лагерът на двигателя трябва да бъде добре смазан.
5.12 Контактната повърхност на всяка част от четката трябва да се поддържа чиста, а налягането на четката трябва да се регулира така, че контактната площ да е не по-малка от 50%.
5.13 Всички контролни кутии, разпределителни кутии и др. винаги се поддържат чисти, а прахът по електрическото оборудване се почиства навреме.
5.14 Контактното отваряне и затваряне на превключвателя за движение на всяко предпазно устройство трябва да е надеждно.
5.15 Всички движещи се части на хидравличния асансьор са пълни с малко смазочно масло, за да се удължи експлоатационният живот на лагерите.
5.16 Качеството на маслото и нивото на маслото на хидравличното масло, подемната платформа е повдигната докрай, в това положение хидравличната долна повърхност трябва да е с 40-50 мм по-висока от дъното на кутията, ако се установи, че хидравличното масло да е тъмен, лепкав или да има песъчинки и други чужди тела, трябва да се смени навреме.
5.17 Проверете всички тръби за хидравлично масло и съединения на асансьора. Тръбите за масло не трябва да се повреждат, ставите не трябва да се разхлабват и всички съединения трябва да бъдат затегнати.
5.18 Проверете буталния прът на масления цилиндър и прозрачната пластмасова вентилационна тръба за масло. Ако има твърде много масло, уплътнението на масления цилиндър може да се повреди или маслото в резервоара за масло може да е твърде пълен.
5.19 Отстранете и разглобете клапана за спускане, издухайте буталото със сгъстен въздух, след това го монтирайте и го поставете отново.
5.20 Източете и изхвърлете хидравличното масло. Развийте съединението, извадете смукателния филтър, почистете го с керосин, почистете го с въздух под налягане, след това го поставете обратно в резервоара за масло и свържете тръбопровода.
5.21 Когато асансьорът се използва, опорните опори трябва първо да се отворят до ъгъл от 135 градуса и работната повърхност трябва да се регулира, за да остане равна чрез завъртане на винта.
5.22 Натиснете и задръжте бутона за повдигане, за да стартирате повдигането, и освободете бутона, когато достигне работната височина. Персоналът, работещ на височини на закрито и на открито, трябва да носи предпазни колани
5.23 На персонала е строго забранено да се изкачва по време на процеса на повдигане на асансьора.
5.24 Подвижният асансьор не трябва да се движи, след като е повдигнат, и четирите опори не трябва да се повдигат, без да са плътно подпрени.
5.25 Претоварването е строго забранено по време на употреба и пренасяните предмети трябва да бъдат поставени правилно.
5.26 Цялото хидравлично масло трябва да се поддържа чисто, да не се смесва с вода и други примеси и обикновено да се сменя на всеки шест месеца.
5.27 Когато възникне поддръжка или повреда, захранването трябва да бъде прекъснато навреме и асансьорът да бъде фиксиран здраво след повдигане.
